Cinco cuidados com o automóvel na praia

Com a proximidade do Carnaval, muitas pessoas planejam fazer aquela tão sonhada viagem para a praia e aproveitar os dias de folia com a família ou com os amigos. Porém, antes, durante e depois de pegar a estrada, o motorista deve tomar algumas precauções fundamentais com o veículo. Com o objetivo de auxiliar o condutor a viajar com mais tranquilidade no feriado, a NGK, especialista em sistema de ignição, lista 5 importantes recomendações:

1) Efetuar uma boa lavagem no veículo logo ao retornar do litoral, incluindo a parte inferior do carro;

2) Não aplicar óleo ou vaselina na parte inferior do automóvel porque, além de agredir as borrachas, esses produtos permitem que a sujeira e partículas grudem no veículo;

3) Evitar a utilização de querosene, óleo em spray e óleo diesel no motor, pois se trata de uma área muito quente do carro e, como são produtos inflamáveis, podem provocar um acidente;

4) Fugir de combustível com preço muito baixo e solicitar sempre a nota fiscal de abastecimento;

5) No retorno da viagem, observar se o veículo apresenta falhas ou aumento do consumo de combustível e, em caso positivo, pedir a um mecânico para realizar uma avaliação do carro.

De acordo com Hiromori Mori, consultor de Assistência Técnica da NGK, antes de pegar estrada, o condutor precisa verificar o funcionamento de alguns itens de segurança, como pneus (estado e pressão), além da iluminação e da documentação do motorista e do veículo: “Durante a viagem, é fundamental examinar as lâmpadas de alerta que, na maioria dos veículos, têm duas cores: amarelas ou âmbar (que indicam ser necessária uma verificação, mas não impedem o funcionamento do automóvel) e vermelhas, que ordenam interromper imediatamente o passeio para checagem. Após a viagem, é a hora de identificar se há falhas ou ruídos anormais no carro”.

DANOS DA MARESIA – Como o ambiente com maresia é mais agressivo ao veículo, a manutenção preventiva deve ser ainda mais criteriosa. “Os principais componentes prejudicados pela maresia são os metálicos (uma vez que não possuem uma camada de proteção, como suportes, parafusos e peças de alumínio) e a borracha, que sofre agressão química e ressecamento. Já os cabos de ignição merecem atenção especial e devem ser verificados e substituídos quando necessário, porque o sal contido na maresia facilita a condutividade elétrica”, aponta.

Para moradores de regiões litorâneas, Mori recomenda uma inspeção anual de itens da carroceria e de itens estruturais: “Ao notar problemas de pontos de corrosão, eles devem ser tratados para não afetar as peças estruturais e a segurança do veículo. Na NGK promovemos uma série de testes pra suportar as mais diversas situações, em especial o de spray salino, quando as peças são colocadas numa câmara pra gerar um ambiente mais agressivo e devem suportar”.

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