A Chery Himla deu mais um passo para uma possível chegada ao mercado brasileiro. A nova picape híbrida teve o desenho industrial registrado no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI), indicando que o grupo chinês avalia a comercialização do modelo no país. A Himla já havia sido apresentada ao público brasileiro durante o Salão do Automóvel de São Paulo.
O registro, porém, não significa que a venda da picape esteja confirmada. Um dos pontos que chama atenção é que o pedido foi feito pela Chery Commercial Vehicle, divisão de veículos comerciais ligada diretamente à matriz chinesa, e não pela Caoa Chery.
Rival de Ranger e Hilux
Com cerca de 5,33 metros de comprimento, 1,92 metro de largura e 3,23 metros de entre-eixos, a Himla tem dimensões próximas às de picapes médias como Ford Ranger e Toyota Hilux. O modelo utiliza chassi de longarinas, tem capacidade de carga de até uma tonelada e pode rebocar até 3.000 quilos.
A versão a diesel utiliza um motor 2.3 turbodiesel de quatro cilindros, com aproximadamente 163 cv e 42,8 kgfm de torque. Há opções de tração 4x2 e 4x4, combinadas a câmbio manual de seis marchas ou automático de oito velocidades.
A Himla também faz parte de uma família de veículos com diferentes opções de motorização. A versão elétrica pode ter 201 cv com tração traseira ou chegar a 402 cv na configuração com dois motores e tração integral. As baterias disponíveis têm capacidades de 66,54 kWh ou 88 kWh.
Ainda não há data oficial para o início das vendas no Brasil nem confirmação sobre qual configuração seria oferecida por aqui. Caso a chegada seja confirmada, a Himla entrará em um dos segmentos mais disputados do mercado brasileiro, ao lado de modelos como Hilux, Ranger, Chevrolet S10, Mitsubishi Triton e Volkswagen Amarok.
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