A Uber começou a testar um novo modelo de cobrança para motoristas que trabalham pela plataforma. Em vez de pagar uma taxa de serviço a cada viagem, o profissional pode adquirir um Passe para Motoristas, com valor fixo, que permite realizar corridas sem essa cobrança durante um período determinado ou até alcançar um limite de ganhos, conforme a modalidade escolhida.
O sistema já está disponível para motociclistas em todas as cidades brasileiras onde a Uber opera. Para motoristas de carros, o modelo está sendo testado em 29 municípios e, nesses locais, a aquisição do passe é obrigatória para quem quiser realizar viagens pela plataforma.
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COMO FUNCIONA O PASSE PARA MOTORISTAS
A nova modalidade transforma a forma como a Uber cobra pelo uso da plataforma. O motorista paga antecipadamente pelo passe e, dentro das regras estabelecidas, deixa de pagar a taxa de serviço sobre as viagens realizadas.
Existem atualmente duas modalidades de passe: uma baseada no tempo de utilização e outra vinculada ao total de ganhos obtidos pelo motorista.
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A proposta pode mudar a forma como profissionais calculam seus custos e ganhos, já que o valor pago à plataforma deixa de variar diretamente conforme cada corrida.
PASSE POR TEMPO PERMITE VIAGENS ILIMITADAS
Na modalidade Passe por tempo, o motorista paga um valor fixo e pode realizar viagens ilimitadas durante o período contratado sem uma cobrança adicional de taxa de serviço.
O passe pode ter duração de 24 ou 72 horas. A validade começa automaticamente depois que o motorista conclui a primeira viagem considerada elegível para o programa.
Encerrado o período contratado, o passe perde a validade e o motorista precisa adquirir outro caso queira continuar utilizando esse modelo de cobrança.
PASSE POR GANHOS TEM LIMITE DEFINIDO
A segunda modalidade é o Passe por ganhos. Nesse caso, também há um pagamento fixo antecipado, mas o benefício está relacionado ao valor que o motorista poderá receber pelas viagens.
O profissional pode realizar corridas sem cobrança de taxa de serviço até atingir um limite de ganhos previamente estabelecido. Assim que esse teto é alcançado, o passe é encerrado automaticamente.
Além disso, o passe pode deixar de valer após 180 dias, de acordo com as condições apresentadas pela Uber no momento da contratação.
QUAIS SERVIÇOS FICAM DE FORA?
A aquisição do passe não significa que todas as atividades disponíveis no aplicativo estarão automaticamente incluídas.
Segundo as condições do programa, serviços como Entregas e Envios podem não fazer parte do benefício. Por isso, o motorista precisa consultar diretamente no aplicativo quais modalidades estão contempladas antes de adquirir o passe.
A Uber também esclarece que o novo sistema não modifica os limites de tempo de direção estabelecidos para quem trabalha pela plataforma.
QUANTO CUSTA O NOVO PASSE?
A Uber não divulgou os valores cobrados pelos passes. Os preços podem ser modificados pela plataforma a qualquer momento, segundo os termos do programa.
Uma mudança de preço, entretanto, não altera o valor de um passe que já esteja ativo. Nesse caso, permanecem as condições contratadas no momento da compra.
ONDE MODELO ESTÁ SENDO TESTADO?
Para motoristas de carros, o Passe para Motoristas está em fase de testes nas seguintes cidades:
- Botucatu
- Cascavel
- Divinópolis
- Imperatriz
- Itabuna
- Ilhéus
- Juiz de Fora
- Petrópolis
- Porto Velho
- Rio Branco
- Teresina
- Uruguaiana
- Maringá
- Joinville
- São José do Rio Preto
- Feira de Santana
- Criciúma
- Macapá
- Palmas
- Vitória da Conquista
- Marília
- Uberaba
- Caruaru
- Ponta Grossa
- Boa Vista
- Arapiraca
- Bragança Paulista
- Chapecó
- Presidente Prudente
Para os motociclistas, o sistema está disponível em todas as cidades brasileiras onde a Uber oferece o serviço.
OUTRAS COBRANÇAS CONTINUAM VALENDO
O Passe para Motoristas não elimina necessariamente todas as taxas relacionadas às viagens.
A Uber informa que cobranças como taxa de cancelamento, espera e pedágio continuam seguindo as regras aplicáveis a cada situação. Portanto, o motorista que aderir ao novo modelo deve considerar esses valores ao calcular a rentabilidade das corridas.
MODELO AINDA PODE MUDAR
Por estar em fase de testes, o Passe para Motoristas pode apresentar condições diferentes de acordo com a cidade, o tipo de veículo e a modalidade disponibilizada no aplicativo.
A mudança representa uma nova estratégia da Uber para definir a relação financeira com os motoristas. Em vez do modelo tradicional baseado na cobrança de uma taxa de serviço sobre as viagens, a plataforma passa a experimentar uma espécie de assinatura, na qual o profissional paga antecipadamente para ter determinadas condições de uso.
Para quem trabalha diariamente com o aplicativo, a vantagem ou não do novo sistema dependerá principalmente do valor do passe, da quantidade de corridas realizadas e dos ganhos obtidos durante o período de validade.
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