A General Motors avalia lançar um novo sedã compacto e de preço mais acessível com propulsão eletrificada na América do Sul. O modelo, ainda mantido em segredo pela fabricante, foi apresentado sob camuflagem durante uma conferência da marca realizada em Liuzhou, na China.
O carro está sendo desenvolvido pela SGMW, joint venture formada por General Motors, SAIC Motor e Wuling. A presença de Thomas Owsianski, presidente da GM América do Sul, no evento reforça a possibilidade de que o projeto esteja sendo considerado para mercados da região, incluindo o Brasil.
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Apesar de ainda não ter nome ou especificações divulgados, o novo sedã deve fazer parte da estratégia da Chevrolet para ampliar sua oferta de veículos de nova energia, conhecidos pela sigla NEV (New Energy Vehicle).
Novo sedã terá identidade própria
Diferentemente de alguns modelos da Chevrolet que chegam a outros mercados a partir de adaptações ou reestilizações de veículos chineses já existentes, o novo três-volumes está sendo desenvolvido com identidade visual própria para a marca.
O projeto sinaliza também uma aproximação maior entre a GM e a SAIC Motor no desenvolvimento de veículos destinados a mercados emergentes.
A estratégia pode permitir que a Chevrolet tenha um produto eletrificado mais acessível em uma categoria na qual os modelos elétricos ainda são, em geral, mais caros.
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Elétrico ou híbrido plug-in?
Uma das principais dúvidas sobre o futuro sedã é justamente o tipo de motorização que será oferecido. Como parte da ofensiva de veículos NEV da Chevrolet, o modelo poderá contar com uma configuração totalmente elétrica e também com uma versão híbrida plug-in (PHEV).
Até o momento, a GM não revelou detalhes sobre motores, baterias, potência ou autonomia. Também não foram divulgados o nome comercial, as dimensões e o desenho definitivo do veículo.
A expectativa é que novas informações sejam apresentadas conforme o projeto avance. Caso seja confirmado para o Brasil, o sedã poderá ampliar a presença da Chevrolet no mercado de carros eletrificados de entrada e disputar espaço com modelos chineses que vêm ganhando participação no país.
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