Venda de carros chineses cresce quase 8 vezes acima do mercado nacional

O mercado de carros e comerciais leves mantém ritmo de expansão no Brasil em 2026. Em julho, foram emplacadas 265.148 unidades, alta de 2,1% em relação a junho e de 15,6% na comparação com julho do ano passado. Com o resultado, o setor chegou ao sétimo mês consecutivo de crescimento na comparação anual e acumula avanço de 19,03% até julho.

Os números divulgados pela K.LUME Consultoria mostram que, apesar de uma desaceleração em julho diante das taxas registradas nos meses anteriores, o desempenho do mercado permanece consistente. O resultado também revela mudanças importantes na composição das vendas, com carros de passeio puxando a expansão e fabricantes chineses crescendo em ritmo muito superior à média nacional.

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MERCADO MANTÉM ALTA PELO SÉTIMO MÊS

O desempenho mensal mostra como o setor evoluiu ao longo de 2026. O ano começou praticamente estável, com crescimento de 1,3% em janeiro e 1,4% em fevereiro.

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A partir de março, entretanto, houve uma forte aceleração:

• Janeiro: +1,3%
• Fevereiro: +1,4%
• Março: +39,8%
• Abril: +20%
• Maio: +22,7%
• Junho: +28,4%
• Julho: +15,6%
• Acumulado até julho: +19,03%

Julho apresentou a menor taxa de crescimento desde fevereiro, mas ainda assim ficou bem acima do resultado registrado no mesmo mês de 2025.

CARROS DE PASSEIO LIDERAM AVANÇO

Segundo o colunista do portal Autoesporte, Milad Kalume Neto, o crescimento não ocorre da mesma maneira em todos os segmentos. Os carros de passeio são os principais responsáveis pelo avanço do mercado neste ano. Entre janeiro e julho, os automóveis acumularam crescimento de 22,51%, enquanto os comerciais leves avançaram 6,78%.

Nos comerciais leves, fevereiro foi o único mês do ano até agora com resultado negativo em relação ao mesmo período de 2025. Os demais meses apresentaram crescimento.

Nesse sentido, o especialista destaca que a diferença entre os dois segmentos mostra que a expansão do mercado brasileiro está sendo puxada principalmente pelos automóveis de passeio.

MAIS DE 11 MIL VEÍCULOS POR DIA

Outro indicador reforça a dimensão do crescimento. Considerando a média diária pelos critérios financeiros, o mercado registrou 11.163 emplacamentos por dia até julho. No mesmo período de 2025, eram 9.411 unidades diárias. A diferença representa uma alta de 18,62%.

A proximidade desse percentual com o crescimento acumulado de 19,03% indica que o desempenho não pode ser explicado apenas por diferenças no calendário. Na prática, o mercado está colocando mais veículos nas ruas diariamente.

VAREJO E VENDAS DIRETAS FICAM PRATICAMENTE EMPATADOS

A divisão entre os canais de comercialização também chama atenção. No acumulado até julho, as vendas diretas representam 50,15% do mercado, enquanto o varejo responde por 49,85%. A diferença é de apenas 0,30 ponto percentual.

O varejo vem recebendo estímulos, entre eles os efeitos do programa Carro Sustentável (IPI Verde). Ao mesmo tempo, as vendas diretas mantêm participação praticamente equivalente.

Mais do que apontar qual canal lidera, os números indicam que será importante observar nos próximos meses qual deles conseguirá absorver a maior parcela do crescimento e quais estratégias comerciais serão utilizadas pelas fabricantes.

CHINESES AVANÇAM MUITO ACIMA DA MÉDIA

Um dos movimentos mais expressivos do mercado brasileiro em 2026 vem dos fabricantes chineses. Entre janeiro e julho, os veículos chineses somaram 284.878 unidades, considerando carros de passeio e comerciais leves. O volume representa um crescimento de impressionantes 146,67% sobre o mesmo período de 2025.

A participação dos automóveis de passeio é predominante: eles representam 98,15% do total de veículos chineses emplacados no período.

A diferença de ritmo em relação ao mercado geral é significativa, levando em consideração o crescimeno até julho:

• Mercado total: 19,03%
• Veículos chineses: 146,67%

O resultado indica que a expansão do setor não é apenas quantitativa. Há também uma mudança na composição da concorrência, com as marcas chinesas ampliando rapidamente sua presença no país.

Modelos como Geely EX2 e BYD Dolphin Mini fazem parte desse movimento, que deve ser acompanhado também pela evolução da participação de mercado, distribuição regional, canais de comercialização e tecnologias oferecidas.

CINCO MAIORES MARCAS CRESCEM MENOS QUE O MERCADO

A concentração tradicional do mercado também começa a apresentar sinais de mudança. As cinco maiores marcas passaram de 873.672 unidades no acumulado até julho de 2025 para 989.393 no mesmo período de 2026. O avanço foi de 13,25%.

Embora seja um crescimento relevante, ele ficou 5,78 pontos percentuais abaixo da expansão do mercado total, que chegou a 19,03%. Ou seja, as principais marcas continuam vendendo mais, mas não estão crescendo na mesma velocidade que o conjunto do mercado.

BYD GANHA ESPAÇO ENQUANTO TOYOTA RECUA

O movimento está relacionado, entre outros fatores, ao avanço da BYD e à queda da Toyota no ranking de vendas.

A expansão dos fabricantes chineses e o desempenho desigual entre as marcas tradicionais podem contribuir para uma desconcentração do mercado brasileiro, com fabricantes que estavam fora do grupo dominante capturando uma parcela maior do crescimento.

Os dados de julho, portanto, não apontam apenas para um mercado de carros em expansão. Eles revelam um setor em transformação, com novas forças ganhando espaço, mudanças na participação das marcas e uma presença cada vez maior dos veículos chineses no Brasil.