Carro elétrico mais barato do Brasil custa menos de R$ 70 mil

O carro elétrico mais barato do Brasil passou por uma mudança importante em 2026. Após uma notificação judicial da Kia, a E-Motors foi obrigada a alterar o nome dos modelos compactos que havia lançado no país. Com isso, os antigos EV2 e EV3 passam a se chamar Emova Easy e Emova Urban.

A disputa ocorreu porque os nomes utilizados pela importadora já estavam registrados pela montadora sul-coreana, que acionou a empresa na Justiça. O impasse se estendeu até a redefinição oficial das nomenclaturas dos veículos.

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Com a mudança, a E-Motors passou a vender o Emova Easy, agora o elétrico mais barato do país, por R$ 69.990. De acordo com a fabricante, o hatch compacto é homologado para quatro pessoas e vem equipado com bateria LFP de 15,9 kWh, com autonomia de até 201 km.

O modelo conta com motor elétrico de 30 kW (40,8 cv) e torque de 8,6 kgfm, com velocidade máxima limitada a 100 km/h. A lista de equipamentos de série inclui ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo, freios ABS e vidros e travas elétricas.

Como opcionais, o Emova Easy pode receber câmera de ré e 360°, central multimídia, painel digital, assistentes de condução, controle de estabilidade, carregamento rápido em corrente contínua (DC) e partida sem chave.

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A linha conta ainda com uma versão maior, o Emova Urban, com capacidade para cinco ocupantes e autonomia de até 330 km. O modelo utiliza bateria LFP de 30,2 kWh e motor de 50 kW (68 cv), com torque de 12,7 kgfm e velocidade máxima de 110 km/h.

Além dos compactos, a E-Motors ampliou a oferta no Brasil com os modelos Elight e Ewind. O sedã Elight tem autonomia de até 501 km, motor de 224 cv, bateria de 56,3 kWh e velocidade máxima de 140 km/h. Já o SUV Ewind também entrega 224 cv, autonomia de até 520 km e velocidade máxima de 160 km/h, ambos com bateria de maior capacidade e lista de equipamentos semelhante.