Toyota Hilux tem falha na maçaneta que facilita furto, diz PRF

Um relatório recente da Polícia Civil de Mato Grosso do Sul revelou uma falha de projeto em veículos como a Toyota Hilux na versão SUV, a Toyota SW4, que tem sido explorada por criminosos no Brasil para furtos rápidos e quase imperceptíveis. O levantamento detalha como quadrilhas conseguem acessar os carros sem acionar alarmes e levá-los em poucos minutos.

O documento mostra que a vulnerabilidade está ligada ao sistema de “chave inteligente”, que normalmente permite a abertura automática quando a chave se aproxima. Criminosos tem utilizados chaves de fendas finas na maçaneta, criando uma espécie de ligação direta no circuito, simulando o comando da chave original e permitindo o acesso sem disparo de alarme. Após essa abertura, equipamentos eletrônicos são utilizados para reprogramar chaves genéricas e dar partida no motor, processo que anteriormente exigia dispositivos de até R$ 30 mil, mas que atualmente pode ser feito com aparelhos vendidos por menos de R$ 5 mil em plataformas digitais.

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Segundo o relatório, os furtos começaram a chamar atenção da polícia em setembro de 2025, durante uma operação contra uma quadrilha especializada em furtos de caminhonetes em Campo Grande. Entre janeiro e abril de 2026, foram registradas 34 ocorrências envolvendo Hilux e SW4 no estado, todas de modelos fabricados entre 2016 e 2022, sendo 69% produzidos a partir de 2019.

Ainda de acordo com a Polícia Civil, a vulnerabilidade combina fatores eletrônicos e físicos. Além do sistema de chave inteligente, falhas nas regiões da maçaneta, miolo, acabamento externo e espaço interno da porta também permitem a inserção de ferramentas e facilitam o acesso ao veículo com danos praticamente invisíveis.

O levantamento indica também que, internacionalmente, existem outros pontos vulneráveis em veículos do mesmo modelo, como pequenas frestas nos faróis, que permitem truques de acesso por criminosos.

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Em resposta ao aumento dos furtos, o setor privado adotou medidas preventivas. Desde julho de 2023, estacionamentos pagos começaram a instalar travas de roda em todas as Hilux estacionadas, sem necessidade de autorização do proprietário. Além disso, redes de varejo também passaram a aplicar a medida nos pátios.

Além dos equipamentos, a polícia reforça que o uso de travas físicas e rastreadores integrados à rede CAN do veículo são recomendações importantes para reduzir o risco de furto desse modelo.