Peugeot e-2008: 100% elétrico e super eficiente

Depois do hatch 208 e do utilitário Expert, a Peugeot trouxe pro Brasil mais um elétrico, o SUV compacto 2008, que tem 136 cavalos, câmbio automático com 3 modos de condução e função onde se acelera e freia usando o acelerador, pois o freio-motor é acionado ao se tirar o pé, aumentando a vida útil das pastilhas de freio, gerando energia pra bateria e melhorando a autonomia – de 345 km.

O e-2008 pode ser carregado em tomada convencional residencial e em carregador rápido com plugue tipo 2 pra corrente alternada e plugue CCS-2 pra corrente contínua. Você acompanha a partir de luzes: branca pra conexão do plugue, verde piscando no carregamento, verde fixa com a carga completa e vermelha se há problema na recarga. Pra soltar o plugue, basta destravar as portas do SUV, que pode ter 80% da bateria carregada entre 30 minutos (em estação ultrarrápida) e 25 horas em tomada doméstica. O consumo da bateria e do motor podem ser acompanhados no painel.

No visual, tem a assinatura felina da marca, faróis de led tipo dentes de sabre, grade com detalhes na cor do carro, lanternas de led que lembram garras, rodas diamantadas aro 18 em 2 tons, teto em duas cores, câmera de ré 180 graus e monograma com a letra “e” em azul.

Dentro, oferece volante esportivo, multimídia de 10 polegadas, painel digital 3D, navegação GPS 3D, botões retrôs, bancos de couro, teto solar panorâmico, iluminação ambiente com 8 cores e mala para 434 litros e 2 níveis de organização.

Seguro, tem 6 airbags, piloto automático adaptativo, sensor de ponto cego, leitor de placa de velocidade, farol alto antiofuscante, frenagem autônoma anticolisão, detector de fadiga e alerta e correção de permanência em faixa.

PÓS-VENDA – Para tranquilizar quem ainda tem receio de comprar um elétrico, a Peugeot dá revisões grátis nos 5 primeiros anos ou até os 100 mil km. Ela também fez parcerias com Weg, Estapar, Cart, Holu, Tupinambá, ST Marché, Enel X Way e Flua!. Custando a partir de R$ 259.990, o e-2008 tem garantia de 8 anos e 160 mil km pra bateria. E já está disponível no modo assinatura, onde se paga mensalidades fixas sem se preocupar com IPVA, impostos, seguro e manutenções periódicas.

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